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沃尔沃:开发新电动车目标市场瞄向中国

锂电中国浏览量:1888时间:2012-07-23 10:57:21

上周末,沃尔沃汽车公司在上海嘉定汽车城,举办了沃尔沃C30纯电动汽车试驾活动,并向上海电动汽车国际示范区交付了15辆C30电动车。用于示范区试乘试驾、电动汽车运营服务、电动汽车商业模式创新、电动汽车示范评估等项目。

沃尔沃力推汽车电气化

经过多年努力,沃尔沃在电动汽车领域走在了世界前列。沃尔沃2009年开始研发的 C30 纯电动汽车,目前已经生产了300辆,其中250辆以租赁形式,投放到多个欧洲国家进行运营。 C30电动车采用24千瓦时锂离子电池组驱动,可通过家用普通220伏电源插座充电,充电时间为8–10小时,一次充电续航里程可达150公里。

世界首款沃尔沃 V60 插电式柴油混合动力车,也将于今年下半年交付第一批客户。V60 插电式混合动力车结合了高效的柴油发动机和电力驱动系统, 只需按下按钮,即可在纯电动、混合动力或强力动力模式间进行切换,操作简便灵活。沃尔沃 V60 可在纯电动状态下行驶 50 公里且无任何尾气排放。在混合动力模式下,电动机和柴油发动机共同工作可实现最环保节油的驾驶。

插电式混合动力汽车,由于续航里程短,降低了电池的重量也降低了成本,混合动力模式又解决了纯电动汽车续航里程短的问题,非常受市场欢迎。V60还没有量产已经接到了几千辆订单。

沃尔沃在增程式电动车方面也取得了很大的进展。与通用汽车、丰汽车、日产汽车等跨国汽车公司相比较,沃尔沃成为唯一掌握纯电动、插电式混合动力和增程式电动车的企业,在新能源汽车领域全面领先。

沃尔沃电动车是安全的

沃尔沃C30电动车采用了400伏高压电气系统,如何确保人体免受该系统可能造成的伤害。C30电动车内部的所有电缆均带护套以提供最大的保护,车内的碰撞传感器也控制着电路保险,碰撞时激发气囊的信号会在50 毫秒内切断电源。车辆的电控系统带有多个保险,在发现接地故障时,比如损伤的电缆与车身骨架接触时保险会直接断开。

当碰撞无可避免发生时如何保障蓄电池和高压电控系统的安全呢? 蓄电池避开电动车的碰撞变形区是至关重要的。在沃尔沃 C30 电动车中,蓄电池被安装在传统油箱的位置以及车辆中央通道区域内,并进行全面的加固封装,电池组周围的钢梁和汽车构架其他部件也进行了加强。在碰撞的一刹那,连接电池的碰撞传感器会命令行车电脑自动关闭电源防止短路,碰撞后电池装有安全断电器,如果电流方向出错,例如两条电线因事故而挤压在一起,安全断电器会切断并隔离电池。

沃尔沃电动车将进中国市场

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖表示,此次15辆沃尔沃C30纯电动车的交付和实路测试项目的启动,是沃尔沃汽车在中国的新能源汽车进程中迈出的坚实步伐,标志着Drive-E绿色驾控战略:优化内燃机、插入式混合动力和纯电动化,三种途径并进的战略在中国的全面落地。“

据了解,用于测试的C30纯电动汽车将不会进入中国市场,进入市场的将是第二代全新C30电动汽车。但是,沃尔沃V60插电式混合动力跨界车将首先进入中国市场。一俟沃尔沃在中国的合资企业批准建立,在生产沃尔沃传统能源汽车时,也将在中国生产沃尔沃电动汽车和插电式混合动力汽车。此举将有力地推进中国在新能源汽车领域的技术进步,并给国内消费者提供安全、可靠、先进的沃尔沃电动汽车和插电式混合动力汽车。

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