上汽集团：成本下降近30%！2024年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用

据上汽集团(600104)12月15日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者提问：公司投资研发的半固态电池2024年大概什么时候能实现应用？

上汽集团董秘回应：2024年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用。半固态电池产品和工艺的快速迭代，使得电池更安全、能量密度更高，同时还能实现动力电池成本下降近30%，让用户可以选择更具性价比的新能源汽车。

在11月份的投资者互动平台上，就有投资者提问到固态电池2024是否可以量产的问题，当时上汽集团董秘回应2024年上汽集团将率先推动固态电池技术大规模量产上车。11月份的广州国际车展上，广汽集团总经理冯兴亚表示：广汽集团将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。

早在几个月前，上汽集团就表示，其半固态电池将于2024年上市，将能够提供超过1000公里的续航里程。上海汽车(SAIC Motor)电池总工程师海格龙(音译)表示，这项新技术将固态技术与磷酸铁锂电池(LFP)结合起来，有效地提高了续航里程和功率。“我能说的是，明年我们将开始大规模生产这种半固态电池，它使用800伏充电，续航里程超过1000公里，充电速度快得多，”海格龙说。

参考来源：

上汽集团官网、官微

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