随着全球清洁能源革命的持续推进，锂离子电池凭借其高能量密度、长寿命、无记忆效应和低自放电率等优势，需求激增，呈现指数级增长。尤其在电动汽车领域，锂离子电池已成为绿色出行的时尚标志。但不可否认，锂离子电池的充电速度、工作温度、安全性依旧是制约电动汽车进一步发展的瓶颈。浙江大学材料科学与工程学院范修林研...

英国利物浦大学科学家发现了一种能快速传导锂离子的固体材料。这种新型电解质有望用于研制可持续电池。相关论文发表在新一期《科学》杂志上。研究团队使用协同计算和人工智能（AI）等变革性的方法，设计并在实验室中合成出这一新材料。随后，他们确定了新材料的结构，并将其置于电池内，展示了其性能。电解液是锂离子电池...

近日，大连化物所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员、郑琼研究员团队和中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所蔺洪振研究员合作，在钠离子电池电解液研究方面取得新进展。钠离子电池具有资源丰富、成本低廉、性价比高等优势，在中低速电动车和大规模储能等领域应用前景广阔。醚类电解液因其低熔点和高电导性等优势...

美国麻省理工学院研究人员设计了一种电池材料，以一种更可持续的方式为电动汽车提供动力。新的锂离子电池阴极基于有机材料，而不是基于钴或镍。相关研究论文1月18日发表在美国化学会《ACS中央科学》杂志上。大多数电动汽车都是由锂离子电池供电的，其阴极含有钴。钴是一种提供高稳定性和能量密度的金属。作为一种稀有...

石榴石型固体电解质即Garnet 型固体电解质，石榴石型的锂镧锆氧（Li7La3Zr2O12（LLZO））固态电解质最早于2007年由Weppner教授公开报道，至今已有16年，在氧化物里边还是属于比较年轻的一种材料，从这也可以看出一种材料从研发到应用的过程是漫长的。LLZO固体电解质具有很多优点，...

背景介绍低温严重损害了锂离子电池的性能，因此锂离子电池需要具有宽流动性范围、离子扩散速度快和脱溶剂化能较低的电解质。而这里面的关键在于在Li+和溶剂分子之间建立温和的内部相互作用，这在商业碳酸亚乙酯基电解质中很难实现。正文部分成果简介近日，湖南大学刘继磊教授，构建了低介电常数(ε)溶剂主导配位的溶剂...

据《日本经济新闻》等媒体报道，日本厂商正在集中发力，加速攻克纯电动汽车充电电池的稳定供应问题。近日，日本东芝公司开发出了不含稀有金属钴的锂离子电池。该电池使用特殊的正极材料，能够显著抑制导致电池膨胀的气体产生，从而提升电池性能。测试结果显示，新电池5分钟可快速充电80%。锂离子电池由正极材料、负极材...

新能源汽车和5G通信技术的快速发展，对锂离子电池的安全性、能量密度和循环性能提出了更高的要求。然而，目前商用锂离子电池电解液中使用的液态碳酸酯化合物存在泄漏、膨胀、腐蚀和易燃等安全隐患。固态电解质可用于减轻这些风险并制造更安全的锂电池，根据其组成可以分为无机固态电解质、聚合物固态电解质和复合固态电解...

硫化物固体电解质是一种无机固体电解质，主要由硫、氧、氢等元素组成，具有高离子导电率、热稳定性好、空气稳定性差等特点，是固态电池重要的备选材料之一。硫化物固态电解质的学术和工业进展(a)每年发表的关于全固态电池和硫化物全固态电池的论文数量，硫化物全固态电池的论文比例; (b)硫化物全固态电池在过去十年...

【编者按】粉体材料工业属于支撑国民经济发展的基础性产业和赢得国际竞争优势的关键领域，近些年，国内粉体材料工业转型升级成效显著，综合实力稳步增长，国际竞争力持续增强，一些企业长期专注于粉体材料领域、生产技术工艺国际领先、从而成为全球细分市场领导者的典范，有效改善了国内高端粉材的紧缺局面，提升了核心工艺...