比亚迪立足新能源产业，深耕电池领域近三十载，具备100%自主研发、设计和生产电池的能力。产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件，构建了完整的电池产业链。并持续探索电池技术的边界及深度，在多种技术路线上持续加强下一代电池研发。在固态电池领域，公司进行了多路线探索，其中硫化物固态电池有望在...

7月30日，恩力动力无锡2GWh先进电池Pack智造基地投产仪式在江苏无锡梁溪区举行。该基地是恩力动力旗下首个先进动力电池Pack生产基地，由江苏恩力锡源动力技术有限公司（简称：恩力锡源）投产。恩力锡源作为恩力动力第四大智造基地，构建起集固态电池系统研发、测试验证、智造与售后于一体的综合型产业平台。...

7月29日，有投资者向宁德时代提问，公司目前的固态电池中试线建设情况如何？宁德时代做出回应，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。在全固态电池方面，宁德时代的研究和产业化进度处于全球前列。据宁德时代董事长曾毓群透露，公司近十年投逾800亿元，现已在凝聚态...

近日，青岛华商中科新能源科技有限公司（简称：华商中科）硫化锂中试试制取得重磅成果，经国家级权威第三方检测机构验证，产品纯度高达99.95%，杂质指标优于行业通用标准。据悉，本次硫化锂样品送至国联汽车动力电池研究院有限责任公司国家动力电池创新中心检测试验中心完成全套性能检测，该机构同时具备CMA检验检...

动力电池是新能源汽车的核心部件，其故障会直接影响车辆的行驶安全与可靠性。据新华网消息，投诉平台显示，2026年以来，搭载某品牌177Ah磷酸铁锂电芯的新能源营运车辆，集中出现电芯鼓包、漏液、绝缘故障等问题。多位车主的第三方检测报告确认，在排除碰撞、泡水等外力因素后，故障指向电池内部制造缺陷。在车质网...

近日，位于浙江绍兴柯桥经开区（金柯桥科技城）的致良新材料年产3万吨磷酸锰铁锂粉体生产线项目主体已基本完成，正在进行内部的安装布局。据了解，该项目总投资11亿元，将建设3万吨磷酸锰铁锂粉体生产线，项目达产后，预计年营收可突破20亿元。目前，项目1号车间的主体结构将于今年8月结顶，年底即可开始试生产。项...

7月18日，北京卫蓝新能源旗下子公司浙江卫蓝数能科技有限公司（简称：浙江卫蓝）正式揭牌，并宣布布局AIDC（人工智能数据中心）储能领域。同期，公司与北京共晟科技、北京明道电气（康盛数据中心）签署合作协议，推进智算中心储能项目相关合作。据悉，浙江卫蓝由北京卫蓝新能源与鸿合新能源共同成立，业务方向聚焦固...

7月21日，格林美股份有限公司（简称：格林美）发布投资者关系活动记录表，对投资者提出的固态电池相关问题做出回应。固态电池技术进展与商业化路径？格林美：公司在固态电池用高镍、超高镍以及富锂锰基正极材料等各技术路线均有技术布局并取得突破性进展，均实现吨级以上产品出货。公司已联合宁波东方理工大学及孙学良院...

近日，江苏久吾高科技股份有限公司（简称：久吾高科）将自主研发的LATP固态电解质应用于1Ah NCM811体系软包电池，并在GB38031-2020国标标准下做了极限过充与过放滥用测试。结果表明，久吾高科LATP材料有效抑制了极端条件下的热失控风险，从底层逻辑大幅提升了电池的安全边界，这标志着久吾高...

7月17日，安纳达公告，全资子公司铜陵华钛新能源材料有限公司计划在安徽省铜陵经济技术开发区西部园区投资建设年产30万吨电池级磷酸铁一体化工程项目，投资总额32.98亿元。该项目新建年产30万吨电池级磷酸铁生产装置及年产15万吨金红石型钛白粉生产装置，并配套建设公用工程、辅助设施及环保设施。项目采用“...