固态电池前景几何?哈工大(威海)苏新教授做客粉体网对话访谈

传统的锂离子电池采用有机液体作为电解液,但有机电解液存在的易燃、易腐蚀等问题限制了锂离子电池的发展;同时,电池中金属锂负极产生的锂枝晶会刺穿隔膜,导致电解液泄露、燃烧,引发严重的安全问题。与液态电解质相比,固态电解质优点较多。首先电池安全性得到极大提高,因为固态电解质机械强度高,且不会形成漏液,不会...

焦点访谈:领跑的密码 新赛道上的超车

央视网消息(焦点访谈):现在,街道上的新能源汽车越来越多,不仅颜值高,而且性能也越来越强大。新能源汽车,包括纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车等。在我国,新能源汽车一般以纯电动汽车为主。从2008年第一批新能源汽车亮相到如今,十四年时间,我国新能源汽车产销量已位居世界第一,领跑全球,成为了新...

瞭望|将来买一辆电动车,就等于为电网提供一个微型储能站——专访中国科学院院士欧阳明高

中国科学院院士欧阳明高当电动车处于停放状态,其电池将成为待开发的配电网“充电宝”,把海量的“充电宝”通过物联网技术连接到智能聚合平台,形成一个虚拟大负荷,在用电低谷时给电动车充电,在用电高峰时电动车给电网放电在中再大厦项目中,电动车在用电低谷时段充电,电价约为0.3元/千瓦时,在用电高峰时段放电,放...

专访|天能湖州锂电总经理冯枫:打造专业、协作、共赢的“经营价值链”

日前,天能新能源(湖州)有限公司(以下简称:天能湖州锂电)总经理冯枫出席2022第五届中国新能源汽车产业大会,做了《创新发展电池金融,助力末端绿色物流》的精彩演讲,引起行业高度关注。期间,电车资源就动力电池厂家造车,车企跨界建电池厂等行业热门话题以及“新趋势、新格局、新生态”下天能锂电未来战略规划,...

LLZO固态锂电池实用化进程中存在哪些关键问题——访青岛大学郭向欣教授

高安全、高能量密度以及长寿命全固态电池被视为下一代最重要的储能技术之一,而开发高性能固态电池的核心之一就是制备性能匹配的固态电解质。如何设计出兼顾力学性能、锂离子电导率、电化学窗口、安全性和成本的固态电解质材料是全固态锂电池的重要发展方向。目前,石榴石型固体电解质凭借高离子导率且对于锂金属稳定等特点...

盛新锂能董事长周祎:以“锂”为道 推动能源可持续发展//高端访谈

今年一季度,实现营业收入16.87亿元,同比增长212.59%;净利润10.7亿元,同比增长900.96%;基本每股收益1.24元……这是继2021年全年业绩大幅上涨后,盛新锂能集团股份有限公司(简称“盛新锂能”)取得的又一亮眼业绩。公司业绩大好、利润大增,与新能源产业快速发展对锂资源的需求增长有关...

郑绵平院士:应攻关盐湖提锂等关键技术,实施“一湖一策”

在四川省射洪市召开的2022“锂电之都”产业生态及供应链大会上,中国工程院院士郑绵平通过线上视频表示,要加大锂资源勘察力度,继续摸清家底,拓展锂资源研究,研发超前的提锂关键技术,提高锂的回收利用。实施“一湖一策”,减少盐田面积,降低对生态环境的不利影响。盐湖等大部分处于条件艰苦地区,迫切需要加大人才...

专访宁德时代:换电模式意义重大,电池技术迭代带来市场红利

过去十几年,在政策推动和电动化技术的驱动之下,我国新能源汽车的市场呈现蓬勃发展的趋势。据乘联会数据,2021年新能源累计销量244.6万辆,累计同比增长168.0%,相对于十年前已实现了百倍增长,中国汽车行业正走在智能化、绿色化的道路之上。新能源动力电池作为新能源汽车三大核心组件之一,是汽车动力直接...

高需求下提升质量要求,磷酸铁锂材料“亟待”解决的行业难题!——访河北工业大学能源与环保材料研究所梁广川教授

2019年开始,随着宁德时代CTP及比亚迪“刀片电池”等电池结构技术的创新,磷酸铁锂正极材料凭借高性价比在动力乘用车领域得到快速发展。展望未来,受益于储能行业的高速成长以及铁锂电池在海外动力领域的渗透率提升,预计磷酸铁锂正极材料未来需求空间大、增速快,行业有望打开长期成长空间。中国粉体网记者特邀河北...

日本举全国之力推进硫化物固态电池产业化,国内还需多久?—访中科院物理所吴凡教授

作为下一代电池最有希望的候选者,全固态电池的开发竞争正在逐步升温。据日本产业媒体预测,未来以电动汽车需求为主的硫化物类全固态电池产品有望增长。电池制造商在2020年代前半期开始向实用化方向进行研发,目前已经开始有样品出货。2020年代前半期,大型汽车制造商推出了配备硫化物系列的电动汽车(EV),预计...