锂离子电池负极材料将向高比容量、高充放电效率、高循环性能和低成本的方向发展，石墨材料将无法满足未来锂离子电池在电动汽车行业和储能领域的高比容量需求，N. Nitta等归纳了目前已证明的具有载锂能力的元素及比容量，其中，元素 Si 备受青睐。C.J. Wen等发现，Si和Li在415℃条件下，可生成L...

相比传统的氢镍电池和钴酸锂电池，锰基锂离子电池具有较高的能量密度和成本低廉的优势。目前研究较多的锂离子锰基正极材料主要有富锂锰基、锰酸锂、镍钴锰、磷酸锰铁锂４种。富锂锰基正极材料富锂锰基正极材料最早由美国阿贡实验室发现，是目前克容量发挥最高的正极材料，可达230-300mAh/g，远超目前商业化应用...

钠离子电池具有耐低温、高倍率、低成本等优势，但面临能量密度的不足的短板。通过电池体系的固态化，引入高比能电极材料可使钠电池能量密度提升至200Wh/kg以上，并与传统锂离子电池形成匹敌之势。固态钠离子电池采用固体电解质取代传统有机电解液解决了电解液挥发和泄漏带来的燃烧和爆炸等安全问题。同时，固体电解...

9月17日，全球最大的先进硅电池材料制造商和供应商Group14宣布其在韩国尚州与SK Inc.合资运营的工厂开始出货SCC55™硅碳负极材料。图片来源：Group14Group14首席执行官兼联合创始人Rick Luebbe表示：“通过在全球范围内为电动汽车和消费电子项目提供Group14的硅电池...

不同植物碳化后得到植物炭的电化学性能有较大差别，即使同一种植物在碳化处理过程中的条件有一些不同，显示出的电化学性能也有较大差异。植物炭负极材料主要来源于各种植物生物质，如植物枝叶（如罗汉果叶、梧桐叶）、农作物废弃物（如秸秆、果壳、麦秆）、竹材等。这些生物质材料具有低成本、可再生和可持续性的特点，是制...

近日，日本经济产业大臣斋藤健在内阁会议后的记者会上披露，为了加强本国电池供应链，日本政府承诺向丰田汽车、日产汽车等相关的动力电池项目提供高达3500亿日元（约合人民币174.4亿元）的补贴。斋藤健称，12个动力电池等相关项目将获得政府支持，日本政府希望以此加强本国电池行业竞争力。同日，丰田汽车发布声...

9月10日，安徽超电10GWh烯碳超级快充动力电池一期项目投产仪式暨二期开工仪式在合肥庐江举行。项目总投资额78亿元，占地511亩。项目分两期建设，其中一期总投资34亿元，项目全部达产后，将形成4GWh分钟级超级快充轻型动力电池制造能力。预计可实现年产值150亿元人民币，年缴纳税收约3.5亿元。活动...

9月10日，天齐锂业股份有限公司（简称：天齐锂业）在投资者互动平台表示，公司目前已完成下一代固态电池关键原材料——硫化锂产业化相关支持工作，并已与十多家下游客户进行了样品测试，目前正在持续进行产品质量的提升和成本降低的技术优化工作。据悉，在2022年，天齐锂业就已完成了下一代固态电池用硫化锂扩大试验...

9月10日，美国动力电池厂商Factorial联合梅赛德斯-奔驰推出全新的固态电池技术Solstice™，旨在提升下一代电动汽车（EV）的安全性、性能和可持续性。Solstice™电池有望实现450Wh/kg能量密度，采用创新的干阴极设计，提高生产效率和可持续性。图片来源：梅赛德斯-奔驰官网此外，S...

近日，欧阳明高院士工作站负极材料成果发布会暨四川华宜清创新材料科技有限公司（简称：华宜清创）揭牌仪式在四川宜宾南溪举行。这也标志着作为固态电池新一代关键材料的硅碳负极材料，在宜宾实现了从理论到实践、从研发到应用、从实验室到生产线的成功转化。据了解，欧阳明高院士工作站，一直致力于推动以动力电池为核心的...