与锂离子电池相比,锂金属电池的能量密度更高,充电速度更快,重量也更轻,但其商业应用一直受限,其中一个主要原因是枝晶生长问题。据外媒报道, (Stanford University)开展新的研究,从理论角度探讨枝晶问题,为制造更好、更安全的锂金属电池开辟了道路。(图片来源:斯坦福大学)该校研究人员开发...
作为锂电池隔膜领域的全球行业龙头,恩捷股份(002812)拟向下游牵手宁德时代,扩大产能。2021年11月,恩捷股份曾公告,公司与宁德时代签订合作协议,双方拟在中国境内共同投资设立一家有限责任公司作为平台公司,主要从事投资干法隔离膜及湿法隔离膜项目。彼时双方协议,平台公司的总投资额为80亿元,注册资...
6月18日,固德威发布定增预案称,拟向不超过35名特定对象发行股票,募集资金总额不超过人民币25.4亿元,加码光伏逆变器及储能领域。固德威成立于2010年,自2011年起加快中低功率段组串式光伏并网逆变器研发推广,且自2012年起率先布局户用储能逆变器,抢占市场先机。公司多年来深耕海内外市场,依托江...
过去十几年,在政策推动和电动化技术的驱动之下,我国新能源汽车的市场呈现蓬勃发展的趋势。据乘联会数据,2021年新能源累计销量244.6万辆,累计同比增长168.0%,相对于十年前已实现了百倍增长,中国汽车行业正走在智能化、绿色化的道路之上。新能源动力电池作为新能源汽车三大核心组件之一,是汽车动力直接...
为加快推动新能源电池材料及电池产业发展,培育壮大新能源和新能源电池千亿产业链,建设全国一流的电池材料和电池生产基地,结合实际,制定如下支持政策。一、对新建固定资产投资5000万元以上的新能源电池产业项目,按项目固定资产投资的2%给予一次性奖励。二、新能源电池企业购买自用生产、办公用房的,按购置价的3...
从2021年开始,日系三大车企丰田、本田、日产汽车都陆续对外发布2030战略。这些战略在表达电动化转型的决心之外,无一例外地把固态电池的研发作为重点战略之一,并给出了具体的时间节点。三家日系车企中,丰田的固态电池进展启动的时间点更靠前,最先试制。日产和本田则统一在2024年建设试产线,为量产做准备。...
为了满足锂离子电池高能量密度的需求,近些年来NCM三元材料中活性元素镍含量占比不断提高,镍含量达90%及以上的NCM9系成为了众多电池企业的下一代拳头产品。高镍含量的三元正极材料具有更高的初始放电容量,但同时也带来了一系列的问题。高镍NCM三元材料的不足NCM三元正极材料的比容量与容量保持率和热稳定...
六氟磷酸锂被喻为氟化工产业“皇冠上的明珠”。六氟磷酸锂的质量决定着锂离子电池充放电性能、使用寿命和安全性。锂离子电池中应用最广泛的锂离子电池电解质是六氟磷酸锂(LiPF6),该物质具有在电解液中易于解离、提高电解液电导率、合成工艺简单等一系列优点,可在电极材料表面形成SEI膜,抑制集流体腐蚀。虽然其...
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