11月13日，雅安经开区管委会发布公告，雅安厦钨新能源材料有限公司年产40000吨磷酸铁（锰）锂项目正式进入第一次环评公示阶段。该项目总投资高达30亿元，致力于建设年产4万吨磷酸盐系电池材料生产线，涵盖磷酸铁锂和磷酸锰铁锂两大主流正极材料。据悉，该项目将建设包括主厂房、投料车间、中试试验线及配套公辅...

11月13日，德方纳米发布公告，正式终止与以色列企业ICL的合资项目。根据公告，德方纳米于今年1月与ICL集团旗下子公司Amsterdam Fertilizers B.V.签署《合资企业协议》，双方计划共同向ICL BM, S.L.增资。增资完成后，Amsterdam Fertilizers将持股8...

高压实磷酸铁锂是当前锂电池正极材料发展的重要方向，能有效提升电池的能量密度和快充性能，目前已成为储能电芯和超快充动力电池的核心材料。为实现更高压实密度，磷酸铁锂材料通常会经过纳米化技术处理，但也因此带来一系列工艺挑战：材料表面能升高，颗粒间作用力增强，易发生团聚，分散难度显著增大。在电芯浆料制备过程...

磷酸锰铁锂（LMFP）作为动力电池正极材料的新星，成功集成了磷酸铁锂的安全性能与循环寿命，以及磷酸锰锂的高电压平台优势，理论能量密度较磷酸铁锂提升约20%。但是，磷酸锰铁锂仍存在低电子电导率、低锂离子扩散速率和低压实密度的缺点，这限制了该材料在高能量密度、高倍率性能电池中的应用。一般情况下，在提高磷...

随着新能源汽车市场对续航里程与快充性能的要求日益苛刻，以及储能系统对体积能量密度需求的不断提升，锂电池正极材料的性能正面临新的挑战。在此背景下，高性能磷酸铁锂电池对其正极材料的压实密度提出了更高的要求。压实密度，是指在一定的压力下，电池极片单位体积内所含材料的质量，它直接决定了极片的体积比容量，并与...

当前，磷酸铁锂（LFP）凭借优异的安全性能已成为市场主流选择，但其较低的能量密度严重制约了电池的能量上限。提升正极材料的电化学性能（如能量密度）已成为推动电化学工业发展及加速电动汽车产业转型的关键问题。磷酸锰铁锂（LMFP）因其能量密度比LFP高出10%~20%被认为是LFP的进阶产品。然而，其固有...

11月3日，在2025贵商发展大会暨粤企入黔产业合作对接会上，深圳盛屯集团有限公司（以下简称“盛屯集团”）与贵州省黔南州福泉市签署合作协议，未来，企业将在福泉新增投资59亿元，建设“矿化材一体”磷酸铁锂正极材料项目。图源：天眼新闻项目将打造磷矿开采、年产24万吨磷酸铁及年产20万吨磷酸铁锂生产基地，...

中国粉体网讯 10月23日，天津国安盟固利新材料科技股份有限公司（以下简称“盟固利”）与蜂巢能源科技股份有限公司（以下简称“蜂巢能源”）在无锡蜂巢能源全球研发创新中心，就双方在锂电领域的合作意向达成一致，签署了战略合作框架协议。本次战略合作，盟固利与蜂巢能源将围绕正极材料、前沿技术研发合作、磷酸铁...

随着储能电池和动力电池对能量密度、快充性能等要求的提升，高压实磷酸铁锂成为下一轮磷酸铁锂市场的关键变量。然而，该材料在规模化生产仍面临工艺复杂、产品一致性控制难等技术挑战。目前仅少数企业掌握量产技术，布局高压实磷酸铁锂材料成为行业共识。近日，高压实磷酸铁锂龙头企业——富临精工传出两大新动态。总投资4...

随着全球新能源发展对资源、技术、性能等方面需求的不断提升，以及低空飞行器、智能机器人等产业的爆发式增长，对电池的能量密度和倍率性能提出了更高的要求。超高比能正极材料和固态电池凭借其超高安全性、能量密度和倍率性能，正成为新一代动力电池的核心突破口，引领产业技术革命。10月25日，格林美发布公告，宣布与...