近日，中国船舶风帆有限责任公司（简称：中船风帆)首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功。风帆类固态电池系统该电池主要应用于轨道交通工程车，在城市地铁车辆早晚出入库检修维护及地铁紧急故障等工作中有效发挥牵引作用，电池容量达420Ah，标称电压819.2V，具有能量密度高、安全性高等特性。轨道交通工...

【工作介绍】超高镍层状氧化物正极（LiNixCoyMn1-x-yO2，NCM，x≥0.9）有助于实现高能量密度和高安全性的硫化物全固态电池。然而，由于与硫化物电解质之间界面副反应、空间电荷层（SCL）和元素扩散，难以实现稳定的循环。在此，中国科学院物理研究所、长三角物理研究中心、中科固能、天目湖先进...

2月29日，国家自然科学基金委员会发布了2023年度第19届“中国科学十大进展”的成果名单，在能源电池方向“发现锂硫电池界面电荷存储聚集反应新机制”入选。同行专家曾对这项成果做出过高度评价：其填补了如何将高能量、低成本锂硫电池商业化的巨大知识空白。作者的成像结果解决了关于多硫化物穿梭效应的起源和演化...

2024年1月31日，力神电池官方公众号公布了力神电池最新突破——全新一代402Wh/kg半固态电池。据介绍，高比能高安全电池单体采用新型集成设计技术，通过调控电化学工艺制式抑制过渡金属溶出和结构错位生长，实现半固态电池的超轻量化和高安全，能量密度达到402Wh/kg，兼具高能量密度和高安全性能，在...

【研究背景】虽然固态电解质的锂离子电导率超越了液态电解质，但是固态电池全电池的快速充放电动力学潜力并没有被充分挖掘。全电池由于受制于动力学与锂枝晶穿刺，高倍率的充放电，比如室温15分钟内接近满充（4C），60oC时4分钟内接近满充（15C），通常都只能在远低于商业化要求的面容量（<<2 ...

硬碳作为一种非晶态碳材料，其微观结构具有无序分布的类石墨层片、丰富的边缘和表面缺陷以及独特的纳米孔洞结构。作为钠离子电池负极材料时，硬碳在充放电过程中呈现出双电压区域特征：一个是在较宽电压范围的斜坡区（约1.1 V至0.1 V），另一个是低电压范围的平台区（约0 .1 V至0 V）。由于平台区容量对...

美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”。相关论文发表于最新一期《焦耳》杂志。锂离子电池是目前最受欢迎的为电动汽车和智能手机供电的方式之一。锂电池重量轻、可靠且相对节能，但...

2024年1月8日，五矿王炯辉研究员牵头承担的“天然石墨高效球化成套工艺技术及装备”通过中国非金属矿工业协会组织的技术成果鉴定会，由中国工程院院士沈政昌担任专家组组长。该成果发现了鳞片石墨碰撞嵌合为主的球形石墨生成机理，首次提出影响石墨球化生成的最关键影响因素，在天然石墨球化理论的研究领域作出了重大...

12月28日，小米汽车技术发布会上，小米发布了采用CTB一体化电池技术的小米800V电池包，全球最高体积效率77.8%。雷军介绍，小米800V电池包通过全球最严苛的热失效安全标准，包括1050+项安全测试验证，20倍国家标准测试项目数。小米800V电池包采用17层高压绝缘防护，7.8m2同级最大冷却...

一块固态锂电池，无论放入-50℃的干冰中，还是100℃以上的沸水里，都能正常工作；钢针刺穿电池，也不会冒烟起火，电压和温度保持恒定；用剪刀剪下电池一角，仍能向外输电……12月2日，华中科技大学郭新教授团队的“固态锂/钠电池关键技术及产业化项目”中试产线，在武汉经开区未来技术创新研究院中试基地正式“点...