随着新能源汽车行业的快速发展，对动力电池性能的要求不断提高，其中正极材料成为关键决定因素。当前主流的三元材料虽然能量密度高，但存在安全性差、成本高的问题；而磷酸铁锂（LFP）在安全性、成本和循环寿命方面优势显著，但其能量密度[更多]
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