殊途同归!孚能科技SPS VS “魔方”、“麒麟”

刚刚过去的10月,新能源汽车行业的精彩不止于新车,与动力电池相关的系统解决方案成为新热点。孚能科技的SPS“大软包”技术入围多项行业评奖;后有上汽飞凡汽车携手捷能智电发布“车电分离”,其核心就是今年新发布的上汽“魔方”电池;还有全新上市的极氪 009 ,成为搭载“麒麟”电池的全球量产首发车型。值得注...

LG新能源第三座北美工厂来了,欧洲研发中心加速全固态电池开发

近期,有外媒爆出,本田与LG新能源宣布将在美国俄亥俄州建设一座合资电池工厂,两家公司承诺投资35亿美元,计划2025年年底开始生产。该工厂预计会创造2200个就业岗位,工厂的年产能目标接近40GWh,足够装配50万辆电动汽车。而因为创造大量的就业岗位、拉动当地经济发展,合资工厂将会获得俄亥俄州方面2...

3.5亿元!巴库斯改性石墨负极材料生产项目落地河北

近日,河北省秦皇岛市山海关临港经济开发区与上海巴库斯超导新材料有限公司(简称:巴库斯)就改性石墨负极材料生产项目进行签约。图片来源:河北山海关临港经济开发区管委会据介绍,该项目占地30亩,计划投资3.5亿元,项目工艺突破传统石墨材料产业高能耗、高污染的技术壁垒,兼备国开资本鼎力支持,产业前景大有可为...

固态电池,燃料电池没有必要?锂电新发现,性能提升取得重大突破

硅负极的能量密度超过4000mah/g,是372mah/g的石墨材料的10倍以上。并且硅是地球上第二丰富的元素,占地壳的27.7%。但是由于硅负极在锂化过程中的体积膨胀超过3倍,使得电极机械稳定性不好。并且不稳定的新的SEI层的形成会造成快速能量损失。图1:硅微粒和碳氧化硅合成核壳结构的设计示意图为...

数据亮眼!1-10月磷酸铁锂电池装车量同比增长155.6%,呈现快速增长发展势头

11月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年10月及1-10月的动力电池相关数据。 产量方面1-10月,我国动力电池累计产量425.9GWh,累计同比增长166.5%。其中三元电池累计产量171.4GWh,占总产量40.2%,累计同比增长137.9%;磷酸铁锂电池累计产量254.2GW...

璞泰来:预计明年产能仍无法满足下游客户需求 中高端负极材料未来仍可能有效供给不足

11月8、9日,璞泰来(603659.SH)在接受调研时指出,根据下游负极材料客户对公司的市场需求反馈,预计公司明年的产能仍无法满足下游客户需求,公司仍将加快推进负极材料一体化产能建设进度。负极材料行业市场新进入者主要将集中在中低端市场,因此未来在传统、量化的细分产品领域中可能形成供大于求的竞争格局...

万润新能牵手两地政府 加码磷酸铁锂等产业链布局

11月10日晚间,万润新能(688275)公告称,公司与房县人民政府、保康县人民政府达成合作意向,并分别签订了《房县人民政府与湖北万润新能源科技股份有限公司合作框架协议》(以下简称“房县合作框架协议”)和《保康县人民政府与湖北万润新能源科技股份有限公司合作框架协议》(以下简称“保康合作框架协议”)。...

国内TOP10动力电池企业“买不到原材料”,听原料商怎么说?

锂电产业链供应紧张到了什么程度?“今年我们就遇到了买不到上游原材料的问题。”11月9日下午,在“2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会”的圆桌交流环节,国内动力电池企业瑞浦兰均能源股份有限公司(以下简称“瑞浦兰均”)技术顾问夏保佳博士坦言。根据今年1-10月全国动力电池...

锂电性能有望进一步提升!只需加入一种特殊金属纤维……

德国一流科学研究机构马克斯·普朗克学会(Max Planck Society)研发出了一种独特的细金属纤维,可以用来作为电池的电流收集器,使电池更安全,能量密度更高。研究人员指出,这项创新可能会推动新一代可充电电池的出现,这种电池具有更高的能量密度、更快的充电速度、更长的运行时间和更长的寿命。具体而...