中国汽车工业协会最新数据显示，8月我国新能源汽车销量为66.6万辆，同比增长1倍，环比增长12.4％，销量数据再次打破历史纪录。值得一提的是，8月新能源乘用车国内零售渗透率为28.3％，较去年同期提升了11个百分点。一边是油价高涨带来的燃油车用车成本飙升；一边是新能源汽车免购置税和各地购车补贴齐上阵...

近日召开的国家发改委新闻发布会上，国家能源局相关负责人介绍，当前和今后一个时期，我国将加大新型电力基础设施建设力度，实施可再生能源替代行动，稳步推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地、西南水电基地以及电力外送通道建设，可再生能源电量输送比例原则上不低于50%。当前，构建以新能源为主体的新...

10月12日，攀钢集团钒钛资源股份有限公司（以下简称“钒钛股份（000629）”）披露公告称，公司与大连融科储能集团股份有限公司（以下简称“大连融科”）于近日签署了合资协议，双方决定共同投资3161万元成立合资公司，钒钛股份将持股51%。合资公司主要业务涵盖了全钒液流电池电解液技术研发、加工生产、市...

10月12日，青海省人民政府发布青海省实施工业经济高质量发展“六大工程”工作方案(2022—2025年)。方案指出，做优大数据产业，实施企业“上云用数赋智”行动，加快建设绿电大数据中心，推进数字赋能企业、产业链，争取全国一体化算力网络国家枢纽节点落地，培育数字经济新业态。做强盐湖资源综合利用产业，实...

下一代动力电池技术正在快速逼近，从系统结构设计到材料体系优化，中国动力电池企业开始展示出越来越强的底层创新能力。系统结构创新层面，CTP、CTC、JTM、CTB、One-Stop等创新技术层出不穷；材料体系创新层面，无钴电池、快充电池、钠离子电池、锂硫电池、固态电池、高锰铁锂电池等纷纷出圈。与此同时...

由英国著名大学领导的研究团队，使用由海藻制成的纳米材料来制造坚固的电池隔膜，为更环保、更高效的钠离子电池铺平道路，并有望取代锂电池。金属锂的储量较为稀少且开采成本昂贵，相比之下，金属钠具有丰富的资源优势且理论容量高。因此在储能系统的负极材料中，钠被认为是最具吸引力的锂的替代品。钠离子电池的研究近年来...

作为电动汽车发展的一大趋势，动力电池与底盘集成技术受到不少企业的追捧。“日前，宁德时代公布的制备车辆专利与CTC技术相关，并计划于2025年之前推出。”10月11日，有知情人士透露。此前一周，宁德时代新能源科技申请的“底盘、车辆、制备车辆的设备及制备车辆的方法”专利公布。摘要显示，该专利申请日期为2...

　　光大证券发布研究报告称，全球电池用锰占比有望从2020年的2.1%上升至2030年的4.9%。需求方面，新型锰基正极材料及钠电池有望助力电池锰需求的二次成长。供给方面，政策、环保和高能耗使锰行业扩张仍存在一定限制。该行考虑到钠离子电池及磷酸锰铁锂的新需求增长以及锰行业供给侧一定的壁垒，上游锰资源...

国内锂电龙头中创新航（03931.HK）迎来重要里程碑。10月6日，中创新航在港交所正式挂牌上市，成为港股首家动力电池企业。上市首日，中创新航报收38港元，与开盘价一致，市值为673亿港元（约合610亿元人民币）。借助于此次赴港上市，中创新航募集资金98.6亿港元（约合89.3亿元人民币），为今年港...

据报道，美国宇航局（NASA）宣布其研究人员正在进行SABERS（改进固态电池充电效率和安全性）项目，而且取得了十分不错的成果，研发了一款能量密度达500Wh/kg的动力电池，其能量密度是现代电动汽车电池的两倍多。采用该方法制造的电池质量可减少30-40%，能量密度可提高一倍。相比之下，应用于特斯拉...